Ако је амортизер покварен, биће опасно возити. Најчешћи квар амортизера је цурење уља. Када амортизер процури, унутрашњи притисак хидрауличког система ће изгубити равнотежу, а ефекат апсорпције удара ће се смањити или нестати. Апсорпција удара не може да обузда учесталост одбијања опруге, што доводи до тога да фреквенција и амплитуда одбијања опруге возила буду пребрза и превелика, тако да аутомобил може изгубити контролу, што је веома опасно за вожњу.
Када је амортизер оштећен, одговарајући точак је еквивалентан без амортизера, тако да ће ефекат пригушења каросерије возила бити знатно смањен. Истовремено, адхезија између точка и тла је смањена. Када наиђете на неравнине на путу или у кривинама, точак ће напустити тло и аутомобил је у опасности да изгуби контролу.