1. Паркирајте аутомобил на равном месту
Када паркирате, покушајте да паркирате аутомобил на релативно равном терену и не дозволите да [ГГ] # 39; дуго паркирате под углом. На пример, једна страна каросерије аутомобила притиска степенице, док је друга страна на путу. Таква неравнина штети амортизацији возила.
2. Путујте полако након брзине
У неким школама, стрмим падинама и другим местима постоје налете на брзину, а возила би требало да унапред успоре када дођу овде. У супротном, то не само да ће повећати ризик, већ ће и прекомерна брзина оштетити амортизацију возила.
3. Избегавајте повлачење тешких предмета дуже време
Ако често користите тешке ствари или путнике у возилу, преоптерећење ће довести до преоптерећења амортизера, што ће утицати на еластичност, и лако ће оштетити амортизер и неће моћи да се ресетује тачно као раније.
4. Штитник пута за убице шока
Прођите кроз њега. Понекад можете позајмити малу траку поред себе (када на путу нема много аутомобила). Како пресудити почетнику да пропусти аутомобил. Нека се још нико од четири точка не попне. Најлакши начин. Десна нога на папучици за гас. Усмерите колена у средину поклопца шахта или велике јаме.
5. Избегавајте стављање тешких предмета у пртљажник дуже време
Генерално су амортизери на сва четири точка прилагођени најбољем стању. Када се тешки терет дуго ставља у пртљажник, то ће изазвати јак притисак на амортизер задњег точка, а сила заптивке ће се повећати, што ће резултирати могућношћу цурења уља.
6. Редовно проверавајте амортизер
У нормалним околностима, амортизер треба проверавати на сваких 20 000 километара како би се утврдило да ли амортизер цури или не ради. Током прегледа чврсто притисните одбојник, а затим га отпустите. Ако аутомобил скочи 2 или 3 пута, то значи да амортизер добро ради.