Амортизер аутомобила је заправо пригушивач вибрација. Амортизери се не користе само у суспензији у аутомобилима, већ и на другим позицијама. На пример, користи се у кабини, седишту, волану итд., а може се користити и као браник на бранику возила.
Метода детекције
1. Зауставите аутомобил након вожње од 10 км по путу са лошим условима и руком додирните шкољку амортизера. Ако није довољно вруће, то значи да унутар амортизера нема отпора, а амортизер не ради. У овом тренутку се може додати одговарајуће уље за подмазивање, а затим се може извршити тест. Ако је спољно кућиште вруће, постоји недостатак уља унутар амортизера и треба додати довољно уља. У супротном, амортизер је неисправан.
2. Чврсто притисните браник, а затим га отпустите. Ако аутомобил има 23 скока, амортизер ради добро.
3. Када ауто вози споро и нагло кочи, ако ауто снажно вибрира, то значи да постоји проблем са амортизером.
4. Уклоните амортизер и поставите га усправно, стегните доњи крај спојног прстена на стегу и повуците и стисните шипку амортизера неколико пута. У овом тренутку треба да постоји стабилан отпор, а отпор повлачења (опоравка) треба да буде већи од отпора притиска на доле. Ако је отпор нестабилан или нема отпора, то може бити због недостатка уља у амортизеру или оштећења делова вентила, које треба поправити или заменити.