Ако је квар узрокован само цурењем уља, уљна заптивка се може заменити и додати довољно уља за подмазивање. Генерално, није потребно посебно одржавање. Ако поквари због оштећења, склоп треба заменити.
Што се тиче тога да ли је потребно на време заменити цурење уља из амортизера аутомобила, кључно је видети да ли је степен цурења уља озбиљан. Ако је [ГГ] #39; само мало мастан, не морамо [ГГ] #39; да га замењујемо. Међутим, ако је цурење уља из амортизера озбиљно, морамо га заменити на време.
Међутим, било да се ради о малом цурењу уља или о озбиљном цурењу уља, све док је цурење уља унутар амортизера смањено, то ће имати одређени утицај на силу пригушења амортизера. Главни учинак који се огледа у кабини је то што вешање возила постаје мекано, чак и лабаво, ненормална бука и други проблеми. У тешким случајевима постоји велика вероватноћа да ће се амортизер оштетити услед пада на путу са великим рупама.