У нормалним околностима, амортизер ће стварати топлоту док ради. Ако не ствара топлоту, из амортизера је процурило уље. Ако је гумена чаура озбиљно оштећена, мора се поправити и заменити заједно са амортизером. При окретању, нарочито при наглом окретању, тело се превише котрља, што указује на оштећење компонената амортизера, стабилизатора или вођице.
Систем вешања не утиче само на удобност вожње (вожње) аутомобила ГГ, већ утиче и на друга својства као што су проходност, стабилност и пријањање. Када се аутомобил вози, сваки пут када завибрира горе-доле, систем вешања ће створити ГГ; бука. Када се бука повећава када је пут нераван, то значи да је систем вешања кварио. То може бити оштећење амортизера или гумена чаура амортизера.